2023年 第09周 行業簡訊

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| 西門子成立一家新的電機和大型驅動器公司

一家新的、領先的電機和大型驅動器公司被命名為Innomotics。在此名稱下,西門子將其在低壓至高壓電機、齒輪電機、中壓變頻器和電主軸領域的業務活動結合起來。

(來源:歐洲并購與投資)

 

| 加拿大聯邦政府計劃從2026年開始全國五分之一新車是電動汽車

聯邦環境部長吉爾伯特規定,到2026年,加拿大銷售的所有乘用車、SUV和卡車,五分之一將為電動汽車。

(來源:溫哥華華人資訊網)

 

| 東風汽車集團有限公司主要領導調整

近日,東風汽車集團有限公司召開領導班子會議。受中央組織部領導委托,中央組織部有關干部局負責同志宣布了中央關于東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記免職的決定:根據工作需要,按照中央企業領導人員任職年齡有關規定,免去竺延風同志的東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記職務。相關免職按有關法律和章程的規定辦理。

(來源:東風汽車官微)

 

| 吉利:擬與雷諾等成立合資公司

近日,吉利汽車在港交所發布公告稱,吉利控股、雷諾、Saudi Arabian OilCompany(沙特阿美)及本公司簽訂意向書,沙特阿美擬以現金投資的方式獲得建議合資公司的少數股權。吉利控股及公司作為一方,雷諾作為另一方,預期于建議合資公司余下股權中各自的持股量將相同。截至公布日期,訂約方之間尚未訂立具約束力之最終協議。

(來源:汽車行業關注)

 

| 眾泰汽車:目前暫不打算披露每月產銷快報

眾泰汽車近日在互動平臺回答投資者提問時表示,因公司整車復產時間較短,產銷量較低,目前暫不打算披露每月產銷快報。

(來源:上海證券報)

 

| 沃爾沃純電新車型項目落地成都經開區

近日,“沃爾沃汽車純電新車型及成都基地在產車型優化升級項目簽約儀式”在成都舉行,雙方將以共建綠色汽車產業生態圈為目標,導入一款高端純電新能源車型,并對成都基地在產車型進行優化升級。

(來源:網易)

 

| 上汽大眾精簡營銷體系

上汽大眾已完成營銷體系變革,包括對大眾品牌全國銷售服務中心網絡的調整,細分來說,即由原先的12個營銷大區縮減至8個,并強化營銷大區團隊的權限。

(來源:汽車行業關注)

 

| 大眾汽車據悉接近出售其俄羅斯工廠

兩名知情人士稱,大眾汽車接近出售其在俄羅斯卡盧加市的汽車廠,俄羅斯Avilon汽車集團是該交易的主要競標者,其中一位知情人士還表示,該交易的最終批準時間定于3月3日。

(來源:俄羅斯商業咨詢日報)

 

| 財政部:2023年新能源汽車繼續免征車輛購置稅

3月1日,國新辦舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發布會,財政部副部長許宏才表示,為激發消費潛力,進一步支持促進消費市場回暖升級,對于購置期在2023年的新能源汽車繼續免征車輛購置稅。

(來源:北京新聞)

 

| 賽力斯2月產銷快報:新能源汽車銷量同比增長103.69%

3月1日,賽力斯集團股份有限公司發布2月產銷快報。2月賽力斯新能源汽車銷量達6577輛,同比增長103.69%;其中,賽力斯汽車2月銷量為3505輛,同比增長230.35%。

(來源:賽力斯集團官微)

 

| 一汽豐田全新SUV項目落地成都經開區

近日,“一汽豐田全新SUV項目”簽約儀式在四川成都舉行,新項目將落地成都經開區。該項目將引入搭載豐田最新混合動力系統的全新SUV車型。

(來源:汽車之家)

 

| 一汽弗迪動力電池項目9月有望投產

一汽弗迪動力電池項目是事關長春市未來發展的一個重大項目,由一汽集團與比亞迪公司攜手打造。據了解,目前項目一期已進入內部裝修階段,預計6月中旬即可實現竣工,9月有望實現投產。

(來源:汽開發布)

 

| 雷軍:小米造車進展超預期 明年量產

近日,雷軍介紹了小米汽車的最新情況――小米造車進展超預期,已經順利完成冬季測試,預計明年上半年量產。

雷軍稱: “小米是一家土生土長的北京企業,一定扎根北京發展,為首都的科技創新和經濟發展作出應有的貢獻。小米造車在各位領導的高度關心和高度支持下,進展超預期,最近已經順利完成了冬季測試,預計將會在明年上半年實現量產。在這里我表一下決心,一定會把車造好,絕不會辜負大家的期待?!?/span>

(來源:汽車之家)

 

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